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    為什么空壓機(jī)氣缸會(huì)早期磨損呢？氣缸的早期磨損屬于非正常的磨損，而拉缸屬于局部嚴(yán)重磨損和咬蝕都為事故磨損，其原因如下：

一、制造方面：
1、氣缸（或氣缸套）制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙；
2、連桿與曲軸不垂直（連桿或曲軸彎曲）；
3、活塞中心與端面不垂直；
4、活塞的環(huán)槽歪斜；
5、活塞環(huán)彈力過大或表面硬度過高（含三元磷共晶體）；
6、活塞肖座中心與活塞中心不垂直；
7、曲軸端隙過大；
8、活塞環(huán)工作開口量（開口間隙）過��；
9、活塞肖裝配不好偏磨氣缸；
10、活塞與氣缸之間間隙過��；
11、氣缸的金相組織不符合要求，應(yīng)是小片或索氏體狀的珠光體。不允許有自由結(jié)構(gòu)的碳化物。

二、使用維修方面：
1、機(jī)油泵壓力不足使氣躲藏得不到很好的潤滑；
2、潤滑油牌號(hào)不對(duì)；過濃或過��；
3、潤滑油使用過久含有機(jī)械雜質(zhì)末及時(shí)更換；
4、曲軸箱加油口無濾油設(shè)備或設(shè)備不良使空氣中的塵土進(jìn)入曲軸箱的潤滑油中；
5、飛濺潤滑的壓縮機(jī)中，打油桿折斷（或油位過低）；
6、氣缸中冷卻不好，溫度過高，積炭過多；
7、空氣濾清器作用不良，空氣帶進(jìn)氣缸很多塵土。

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